日立空调冷凝压力与冷凝温度什么关系-附近日立空调维修电话
点击量:发布时间:2019-03-21 17:46
今天的日立空调维修专门介绍制冷系统中的冷凝压力和冷凝温度,蒸发压力和冷凝温度对制冷系统的维护起着至关重要的作用,我们逐一介绍。日立空调中央售后维修电话
1什么是冷凝压力和冷凝温度
冷凝温度是指冷凝器中的制冷剂蒸汽在一定压力下冷凝的全部温度。宁波日立空调售后维修电话冷凝温度不等于冷却介质的温度,并且两者之间也存在传热温度差。
冷凝压力是制冷剂在冷凝器中冷凝成液体的压力。由于不能测量制冷系统中冷凝器内的压力,实际上,排气管和冷凝器中制冷剂的压降实际上很小。因此,无论规划和调试仍然要修复边缘,一般认为排气压力大约等于冷凝压力。
2冷凝温度和冷凝压力之间的接触
冷凝压力(高压)越低,冷凝温度越低;
冷凝压力(高压)越高,冷凝温度越高。
让我们简单看一下R22制冷剂冷凝压力与冷凝温度之间的接触曲线:
冷凝温度与冷凝压力成正比,冷凝压力和冷凝温度相对应;
知道冷凝压力,我们可以检查表格以获得冷凝温度的值。合作伙伴可以直接回收大众汽车的相关制冷剂,他们可以得到制冷剂的温度和压力对比表。
3冷凝温度预算
当制冷设备投入使用时,我们经常需要知道冷凝温度,并进一步计算冷凝压力(高压或排气压力),然后根据实际压力,我们可以判断制冷系统是否存在问题。 ;
最常见的是确定制冷系统是否短缺。
以下是读者可以获得的经验估算:
冷凝温度=环境温度/水温+(10~20°C);
夏季空调室外环境温度约为35度,我们可以预算这一刻冷凝温度=35 +(10~20°C)=50°C,根据温度和压力对比表,很容易发现此时的蒸发压力约为3.05Mpa(绝对压力,R410A制冷剂) ;
对于冷却器,已知冷却塔的冷却温度为25度。此时制冷系统的冷凝温度是多少?
蒸发温度=25 +(10~20)=40℃,根据温度和压力对比表,可以很容易地发现此时的冷凝压力约为1.55Mpa(绝对压力,R22制冷剂);
通过这种冷凝压力,我们可以与制冷系统的高压表进行比较,我们可以确定制冷系统是否正常。高压仍然很高或很低,对于维修和调试仍然非常有用。
注意:这里有小伙伴要问,最后它是零下10°C,仍然是零下20°C;这里的小泥土主张我们采取中值,即15°C
4冷凝温度和电源接触
如果改善制冷系统的冷凝温度,则增加消耗的功率;
原因很简单,冷凝温度提高,当蒸发温度恒定时压实机的压力比增加,压实机的功率与压力比成正比,即压力比增加,压实机功率也增加了。
可以简单地理解如下:
拧紧机将5千克制冷剂拧紧至15千克的功率;它必须比用于将5千克制冷剂拧紧到25千克的压缩机更强大。
5冷凝温度和冷却能力接触
从动画中的T-S图中可以清楚地看出,冷凝温度升高,系统的冷却能力也降低了;
在这里我们解释一下原因,因为冷凝温度提高,制冷剂的单位制冷量会减少,而在制冷剂质量流量相等的情况下,系统的制冷量会减少;
感兴趣的合作伙伴可以关注我们的后续课程,并将具体描述使用excel计算冷却能力。
6热负荷和蒸腾压力之间的接触
这个简短的答案是冷凝侧负载与冷凝压力之间的联系。
在稳定的运行条件下(制冷剂流量),热负荷越大,冷凝压力越高,反之亦然。让我们想象一下,当您计划使用小型冷凝器(热负荷相对较大)时,制冷系统可以非常简单地报告高压报警。
7维护过程中蒸腾温度异常原因分析
1.冷凝温度低
蒸发温度低的原因很多,蒸发温度低的机理是蒸发机制冷剂少或节水效果不好,如下所示:
1.膨胀阀选择很大;
2,膨胀阀出现问题或膨胀阀开度过大,无节电效果;
3.制冷系统的制冷剂充注不够;
制冷系统是短而冷的制冷剂
1~2点分析膨胀阀保存效果,3~4分先判断制冷剂不足;
2.冷凝温度高
(1)冷却水(或空气)流速小,温度高;
(2)系统中有空气增加冷凝压力;
(3)制冷剂充注过多,液体占据有用的冷凝区域;
(4),冷凝器长时间失修,传热面上的污垢严重,冷凝压力也会增加。水垢的存在也对冷凝压力有很大影响。
当然还有很多其他原因。 St倡导者以三种方式考虑它。
1.冷凝器中有更多的制冷剂。
2,制冷系统有其他弹匣,占据冷凝器的热交换区域 3,冷凝器冷凝不好
8高冷凝压力有什么影响?
当冷凝压力升高时,压缩机排气温度也升高。
压实机的紧固率增加,并且气体传输系数降低,从而降低了压实机的冷却能力。功耗增加。
如果废气温度过高,则增加了压实机的平滑油的消耗,使油变薄,效果平稳;当废气温度接近紧固油的闪点时,部分光滑油在吸入和排出时被碳化并积聚。阀口影响阀门的密封。
有两种方法可以解决这个问题:
1.降低冷却介质的温度会导致冷凝温度下降和冷凝压力降低,但这受到环境条件的影响并且难以选择。
2,加入冷却介质流量可以降低一点冷凝温度(使用此方法)。但是,不可能单方面改善冷却水或空气的流动。由于这会增加冷却水泵或风扇和电机的功率,因此应充分考虑。
高排气压力会增加紧固工作并降低气体传递系数,从而降低冷却功率。
9如何控制冷凝温度
今天,我们还应该谈谈热交换器测试中的冷凝测试。与蒸发机的测试相比,冷凝器的测试相对简单。控制有三个参数,如下所示:
冷凝器入口压力,冷凝器入口温度,冷凝器出口温度;
不需要操纵冷凝器出口压力;
为什么要操纵这三个变量,它很简单,原理与蒸腾试验相同;感兴趣的合作伙伴可以参考上一篇文章;
如何控制冷凝温度?
事实上,通过操作冷凝器入口压力,可以控制冷凝器的冷凝压力。由于冷凝器压降实际上很小,因此入口压力大约等于冷凝压力。那么你如何控制进口压力呢?
有几种方法,
1.控制流量冷凝器的风量。当风量大时,冷凝压力将自然下降。在变频器控制风扇速度后,简单地操纵冷凝器的入口压力;
2.选择辅助冷凝器方法,控制辅助冷凝器的水流量或水温后控制冷凝器的入口压力。